Một chặng đua với cung đường rất xấu, cùng hai ngọn đèo An Khê và Mang Yang, đã thật sự gây khó khăn cho các tay đua. Có đến 51 tay đua không về đích. Vào đến địa phận Tây Sơn, đoạn đường đang thi công nâng cấp nên khá xấu. Tại sprint 1, đại lý TDA Minh Phú, tay đua Trần Khánh Duy (CVL) cán mức trước tay đua Trần Nhật Duy (DPG).
Khi vào đèo An Khê cũng chỉ còn lại 5 tay đua Igor Frolov (VIN), Petr Rikunov (TLT), Vladislav Duiunov (HCM), Janvier Perez (NBM) và Loic Desriac (DDT) vào đèo, trong lúc phía sau tốp đông ngày cách xa và chia ra làm nhiều tốp.
Tại đỉnh đèo An Khê tay đua Vladislav Duiunov (TPHCM New Group) là người cán mức đầu tiên (15 điểm) trước Igor Frolov (VIN- 12 điểm) và Petr Rikunov (TLT-10 diểm). Vào đến huyện Đắc Bơ ,2 tay đua Petr Rikunov và Igor Frolov lại thoát đi bỏ lại 3 tay đua Vladislav Duiunov, Janvier Perez và Loic Desriac với khoảng cách hơn 3’45”, cách tốp 3 có áo trắng Lê Hải Đăng và áo cam Tăng Quý Trọng đến 6’30” và tốp đông phía sau hơn 7’15”. Tiếp tục đi vào đèo Mang Yang, tay đua Igor Frolov cán mức đèo Mang Yang trước Petr Rikunov. Với kết quả này xem như Igor Frolov có thêm 6 điểm tạm giữ áo chấm đỏ.
Thời tiết về trưa càng nắng gắt, cuộc chơi chỉ dành cho 2 tay đua Igor Frolov và Petr Rikunov khi cả hai liên tục tăng tốc bỏ lại các đối thủ phía sau ngày càng xa. Cách đích khoảng 4 km, tay đua Igor Frplov bể vỏ xe, một mình Petr Rikunov về đích trước sự cổ vũ trước khá đông người dân phố núi Pleiku với thành tích 4: 10’15”, tốc độ trung bình 38. 841 km/h. Tay đua Igor Frolov về thứ hai sau 1’28”, tay đua Việt Nam duy nhất Phạm Lê Xuân Lộc (QK7) về thứ 7 sau 9’58” lấy lại chiếc áo trắng.
Kết quả sau 11 chặng áo vàng Petr Rikunov (TLT) hơn Igor Frolov (VIN) đến 3’58”.
Áo xanh Petr Rikunov với 107 điểm hơn người thứ hai Nguyễn Văn Bình (HCM) đến 38 điểm.
Áo chấm đỏ thuộc về Igor Frolov (VIN) với 33 điểm, Petr Rikunov thứ hai với 27 điểm.
Tay đua Phạm Lê Xuân Lộc (QK7) lấy lại áo trắng tứ tay đua Lê Hải Đăng (DDT)
Áo cam ấn tượng là tay đua Tăng Quý Trọng của đội Tập đoàn Lộc Trời.
Đồng đội vẫn là Tập đoàn Lộc Trời, Vinama TPHCM và Domesco Đồng Tháp.
Ngoài ra ông Nguyễn Trần Trọng Nguyên – Trưởng văn phòng đại diện Cty CP TDA tại Bình Định đã trao 30 triệu đồng tài trợ học bổng tặng cho các học sinh có hoàn cảnh khó khăn ở các trường học.
Ngày mai các tay đua tiếp tục chặng đua thứ 12 tứ TP Pleiku về TP Buôn Ma Thuộc dài 179km. Đây là cung đường QL14 khá tốt nhưng rất nhiều đồi dốc, với 3 sprint dọc đường sẽ rất khó cho cuộc đổi ngôi trên bảng tổng sắp.
[gallery size="large" ids="https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264669869669_da70994f873a58151b149476cf45f1bf-scaled.jpg|,https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264671017990_fc523bbc9e29517212be82a50082260c-scaled.jpg|,https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264683632712_c0b618d4086b34c12ad83cf999de1df3-scaled.jpg|"]
DƯ HẢI
(Trân trọng cảm ơn nhà báo Dư Hải đã đóng góp nội dung và hình ảnh, chuyển tải thông tin tới fan hâm mộ cả nước!)
Tại đỉnh đèo An Khê tay đua Vladislav Duiunov (TPHCM New Group) là người cán mức đầu tiên (15 điểm) trước Igor Frolov (VIN- 12 điểm) và Petr Rikunov (TLT-10 diểm). Vào đến huyện Đắc Bơ ,2 tay đua Petr Rikunov và Igor Frolov lại thoát đi bỏ lại 3 tay đua Vladislav Duiunov, Janvier Perez và Loic Desriac với khoảng cách hơn 3’45”, cách tốp 3 có áo trắng Lê Hải Đăng và áo cam Tăng Quý Trọng đến 6’30” và tốp đông phía sau hơn 7’15”. Tiếp tục đi vào đèo Mang Yang, tay đua Igor Frolov cán mức đèo Mang Yang trước Petr Rikunov. Với kết quả này xem như Igor Frolov có thêm 6 điểm tạm giữ áo chấm đỏ.
Thời tiết về trưa càng nắng gắt, cuộc chơi chỉ dành cho 2 tay đua Igor Frolov và Petr Rikunov khi cả hai liên tục tăng tốc bỏ lại các đối thủ phía sau ngày càng xa. Cách đích khoảng 4 km, tay đua Igor Frplov bể vỏ xe, một mình Petr Rikunov về đích trước sự cổ vũ trước khá đông người dân phố núi Pleiku với thành tích 4: 10’15”, tốc độ trung bình 38. 841 km/h. Tay đua Igor Frolov về thứ hai sau 1’28”, tay đua Việt Nam duy nhất Phạm Lê Xuân Lộc (QK7) về thứ 7 sau 9’58” lấy lại chiếc áo trắng.
Kết quả sau 11 chặng áo vàng Petr Rikunov (TLT) hơn Igor Frolov (VIN) đến 3’58”.
Áo xanh Petr Rikunov với 107 điểm hơn người thứ hai Nguyễn Văn Bình (HCM) đến 38 điểm.
Áo chấm đỏ thuộc về Igor Frolov (VIN) với 33 điểm, Petr Rikunov thứ hai với 27 điểm.
Tay đua Phạm Lê Xuân Lộc (QK7) lấy lại áo trắng tứ tay đua Lê Hải Đăng (DDT)
Áo cam ấn tượng là tay đua Tăng Quý Trọng của đội Tập đoàn Lộc Trời.
Đồng đội vẫn là Tập đoàn Lộc Trời, Vinama TPHCM và Domesco Đồng Tháp.
Ngoài ra ông Nguyễn Trần Trọng Nguyên – Trưởng văn phòng đại diện Cty CP TDA tại Bình Định đã trao 30 triệu đồng tài trợ học bổng tặng cho các học sinh có hoàn cảnh khó khăn ở các trường học.
Ngày mai các tay đua tiếp tục chặng đua thứ 12 tứ TP Pleiku về TP Buôn Ma Thuộc dài 179km. Đây là cung đường QL14 khá tốt nhưng rất nhiều đồi dốc, với 3 sprint dọc đường sẽ rất khó cho cuộc đổi ngôi trên bảng tổng sắp.
[gallery size="large" ids="https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264669869669_da70994f873a58151b149476cf45f1bf-scaled.jpg|,https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264671017990_fc523bbc9e29517212be82a50082260c-scaled.jpg|,https://liendoanxedapmoto.org.vn/wp-content/uploads/2023/04/z4264683632712_c0b618d4086b34c12ad83cf999de1df3-scaled.jpg|"]
DƯ HẢI
(Trân trọng cảm ơn nhà báo Dư Hải đã đóng góp nội dung và hình ảnh, chuyển tải thông tin tới fan hâm mộ cả nước!)Các bài viết liên quan
