Nếu chỉ nhìn qua diễn biến của chặng 8, nhiều khi chúng ta sẽ có một cảm giác đó là một chặng đua nhàm chán, khi mà dường như mọi thứ như đã an bài với BIWASE Cup; những người chiến thắng như thể đã được lập trình. Nhưng nếu nhìn vào tốc độ trung bình của chặng đua này là 39,338km/h thì chúng ta sẽ hiểu phần nào giá trị của chiến thắng.
Chặng 8 xuất phát với những nỗ lực của ê kíp Bình Dương. Tốp đầu thoát đi với sự có mặt của Đinh Thị Như Quỳnh, người khả dĩ nhất có thể đánh Áo vàng. Tuy nhiên, trong tốp 1 cũng có thêm Thijan Piyathida (tuyển Thailand) như một mồi nhử đối với Đinh Thị Như Quỳnh và các thành viên trong tốp 1. Có một điều rất thú vị ở tình huống này, khi tốp 1, với Đinh Thị Như Quỳnh, Quàng Thị Soan và Vũ Thị Kim Lộc như thể là đội tuyển xe đạp địa hình Việt Nam thu nhỏ đấu với Tuyển đường trường Thailand. Tất nhiên, kể cả khi Thijan Piyathida sẵn sàng “đưa hơi” thì tốp 1 cũng sẽ không thể đi thoát. Và khi mà tốp đông đã dần bắt kịp tốp 1 thì TĐ Lộc Trời An Giang đã dàn quân lên tuyến đầu để kiểm soát đoàn đua.
Tại điểm thưởng dọc đường đầu tiên, với sự dũng mãnh thường có, Bùi Thị Quỳnh đã xuất sắc giành vị trí đầu tiên trước sự đeo bám quyết liệt của Nguyễn Thị Thu Mai, Nguyễn Lưu Cẩm Tú và đặc biệt là Thijan Piyathida, người rất muốn phá thời gian thưởng của các VĐV Việt Nam.
Thế trận sau đó bỗng trở nên “êm đềm” hơn rất nhiều. Các ê kíp mạnh của Việt Nam dường như không còn có được sự phối hợp cần có. Nhưng đó cũng là bước ngoặt của chặng đấu này.
Một nhóm VĐV thoát đi sau rất nhiều nỗ lực, trong đó có Trần Xuân Thảo, Trần Thị Phương Dung (TP. HCM Vinama), Trần Thị Thúy Vân (Thanh Hóa), Trần Thị Thùy Linh (Gạch-Phân bón con voi Bình Dương), Trần Thị Kim Anh (Xổ số kiến thiết Đồng Tháp), Kate Yasmin Velasco (Philippines)… Tốp đầu đã rất nỗ lực thoát đi khỏi tốp đông, và đầy quả cảm, từng bước duy trì khoảng cách. Tại điểm thường dọc đường thứ hai của chặng 8, Trần Xuân Thảo, người đã giành HCĐ nội dung nước rút 500m tại Đại hội Thể thao toàn quốc vừa rồi, đã là người chiến thắng. Người về sau lần lượt là Trần Thị Thùy Vân và Trần Thị Phương Dung.
Và tốp 1, với những khát khao chiến thắng, Trần Xuân Thảo và Trần Thị Thúy Vân đã có một quyết định đầy táo bạo, nhưng cực kỳ sáng suốt. Hai tay đua trẻ, không được đánh giá cao trong một đấu trường khốc liệt như BIWASE Cup đã quyết định cùng nhau tấn công, tạo nên một tốp 1. Họ đã duy trì một hành trình đầy cảm xúc với những người đã yêu BIWASE Cup. Không hiểu họ đã tìm đâu thấy nguồn năng lượng tuyệt vời để dẫn trước tốp đông có những lúc lên tới hơn 3 phút, và hoàn thành chặng đua này ở những vị trí cao nhất: Trần Xuân Thảo về hạng Nhất còn Trần Thị Thúy Vân về hạng Nhì chặng. Với Trần Xuân Thảo và ê kíp TP. HCM Vinama, chiến thắng này là sự khẳng định cho những nỗ lực, sự thông minh và đầy cống hiến của HLV Lê Văn Duẩn và của mỗi thành viên. Còn với Thanh Hóa, những người lần đầu tiên tham dự BIWASE Cup, chiến thắng này chắc chắn sẽ tiếp thêm niềm tin cho những người yêu môn xe đạp xứ Thanh.
Như vậy sau Chặng 8, mọi vị trí trong các Bảng xếp hạng chung cuộc đều không có những thay đổi quan trọng. Nói cách khác, mọi thứ đều trong tầm kiểm soát. Nhưng, khi những vòng bánh xe vẫn quay, sẽ luôn ẩn chứa những điều bất ngờ. Ngày mai sẽ là Chặng 9 từ Lagi đi TP. Vũng Tàu với cự ly là 115km. Hãy cố gắng lên nhé, các nữ chiến binh đầy quả cảm của BIWASE Cup!
Chặng 8 xuất phát với những nỗ lực của ê kíp Bình Dương. Tốp đầu thoát đi với sự có mặt của Đinh Thị Như Quỳnh, người khả dĩ nhất có thể đánh Áo vàng. Tuy nhiên, trong tốp 1 cũng có thêm Thijan Piyathida (tuyển Thailand) như một mồi nhử đối với Đinh Thị Như Quỳnh và các thành viên trong tốp 1. Có một điều rất thú vị ở tình huống này, khi tốp 1, với Đinh Thị Như Quỳnh, Quàng Thị Soan và Vũ Thị Kim Lộc như thể là đội tuyển xe đạp địa hình Việt Nam thu nhỏ đấu với Tuyển đường trường Thailand. Tất nhiên, kể cả khi Thijan Piyathida sẵn sàng “đưa hơi” thì tốp 1 cũng sẽ không thể đi thoát. Và khi mà tốp đông đã dần bắt kịp tốp 1 thì TĐ Lộc Trời An Giang đã dàn quân lên tuyến đầu để kiểm soát đoàn đua.
Tại điểm thưởng dọc đường đầu tiên, với sự dũng mãnh thường có, Bùi Thị Quỳnh đã xuất sắc giành vị trí đầu tiên trước sự đeo bám quyết liệt của Nguyễn Thị Thu Mai, Nguyễn Lưu Cẩm Tú và đặc biệt là Thijan Piyathida, người rất muốn phá thời gian thưởng của các VĐV Việt Nam.
Thế trận sau đó bỗng trở nên “êm đềm” hơn rất nhiều. Các ê kíp mạnh của Việt Nam dường như không còn có được sự phối hợp cần có. Nhưng đó cũng là bước ngoặt của chặng đấu này.
Một nhóm VĐV thoát đi sau rất nhiều nỗ lực, trong đó có Trần Xuân Thảo, Trần Thị Phương Dung (TP. HCM Vinama), Trần Thị Thúy Vân (Thanh Hóa), Trần Thị Thùy Linh (Gạch-Phân bón con voi Bình Dương), Trần Thị Kim Anh (Xổ số kiến thiết Đồng Tháp), Kate Yasmin Velasco (Philippines)… Tốp đầu đã rất nỗ lực thoát đi khỏi tốp đông, và đầy quả cảm, từng bước duy trì khoảng cách. Tại điểm thường dọc đường thứ hai của chặng 8, Trần Xuân Thảo, người đã giành HCĐ nội dung nước rút 500m tại Đại hội Thể thao toàn quốc vừa rồi, đã là người chiến thắng. Người về sau lần lượt là Trần Thị Thùy Vân và Trần Thị Phương Dung.
Và tốp 1, với những khát khao chiến thắng, Trần Xuân Thảo và Trần Thị Thúy Vân đã có một quyết định đầy táo bạo, nhưng cực kỳ sáng suốt. Hai tay đua trẻ, không được đánh giá cao trong một đấu trường khốc liệt như BIWASE Cup đã quyết định cùng nhau tấn công, tạo nên một tốp 1. Họ đã duy trì một hành trình đầy cảm xúc với những người đã yêu BIWASE Cup. Không hiểu họ đã tìm đâu thấy nguồn năng lượng tuyệt vời để dẫn trước tốp đông có những lúc lên tới hơn 3 phút, và hoàn thành chặng đua này ở những vị trí cao nhất: Trần Xuân Thảo về hạng Nhất còn Trần Thị Thúy Vân về hạng Nhì chặng. Với Trần Xuân Thảo và ê kíp TP. HCM Vinama, chiến thắng này là sự khẳng định cho những nỗ lực, sự thông minh và đầy cống hiến của HLV Lê Văn Duẩn và của mỗi thành viên. Còn với Thanh Hóa, những người lần đầu tiên tham dự BIWASE Cup, chiến thắng này chắc chắn sẽ tiếp thêm niềm tin cho những người yêu môn xe đạp xứ Thanh.
Như vậy sau Chặng 8, mọi vị trí trong các Bảng xếp hạng chung cuộc đều không có những thay đổi quan trọng. Nói cách khác, mọi thứ đều trong tầm kiểm soát. Nhưng, khi những vòng bánh xe vẫn quay, sẽ luôn ẩn chứa những điều bất ngờ. Ngày mai sẽ là Chặng 9 từ Lagi đi TP. Vũng Tàu với cự ly là 115km. Hãy cố gắng lên nhé, các nữ chiến binh đầy quả cảm của BIWASE Cup!Các bài viết liên quan
